レーシングエンジンを保護する高性能鉱物油オイル
高回転・高負荷の過酷なレース環境に応える、確かな油膜保護性能。LUCAS独自の添加剤技術を組み合わせた、競技専用の高性能鉱物油エンジンオイルです。

● 亜鉛・リン・モリブデンによる摩耗保護性能
亜鉛・リン・モリブデンを高濃度に含む独自の添加剤パッケージを採用。高回転・高負荷時に大きな力が加わるエンジン内部の金属部品を保護し、金属同士の接触による摩擦や摩耗を抑えます。
● 高品質な鉱物油による強靭な油膜形成
高品質なパラフィン系鉱物油と独自の添加剤技術により、厚く強靭な油膜を形成。エンジン内部の金属表面を保護し、高温・高負荷の過酷な条件下でも安定した潤滑をサポートします。
● SAE20W-50の粘度特性による高温時のエンジン保護
SAE20W-50は、高温時にも一定の粘度を確保することを目的とした粘度グレードです。高温・高負荷のレーシング環境において油膜を維持し、エンジン内部の摩耗を抑えることに寄与します。
● 高回転・高負荷のレーシング環境に対応
高回転・高出力のレーシングエンジンを想定した専用設計。ドラッグレースやサーキット走行など、エンジンに大きな負荷がかかる競技環境での使用に対応し、重要な金属部品の保護をサポートします。
● 多様なレーシング燃料に対応
レーシングガソリンに加え、メタノールなどのレーシング燃料を使用するエンジンにも対応。さまざまな競技環境を想定し、エンジンの潤滑と保護を重視した処方です。
【使用方法】
① 使用するエンジンの指定粘度、必要油量、使用条件を確認し、本製品SAE20W-50が適合することを確かめてください。
② エンジンを停止し、車両・エンジンメーカーが指定する手順に従って使用済みオイルを排出してください。
③ 必要に応じてオイルフィルターを交換し、規定量を確認しながら本製品を注入してください。
④ 注入後はオイルレベルを確認し、エンジン始動後に油圧やオイル漏れなどの異常がないことを確認してください。
⑤ 走行条件やエンジンの使用状況に応じてオイルの状態を点検し、適切なタイミングで交換してください。
※本製品は競技専用エンジンオイルです。一般乗用車や最新の排出ガス浄化装置を備えた車両への使用は推奨されていません。
※オイル交換作業および交換時期については、使用するエンジンの仕様や整備基準を優先してください。高温のオイルによるやけどに注意し、使用済みオイルは適切に処理してください。
【使用可能箇所】
モータースポーツ用の高性能4ストロークエンジンに使用するためのエンジンオイルです。
ドラッグレースやサーキットレースなど、高回転・高負荷で運転される競技用エンジンでの使用が想定されています。
※使用可否はエンジンの構造、指定粘度、潤滑方式などによって異なります。特に湿式クラッチを採用する二輪車では、クラッチとの適合性を確認してください。

【おすすめユーザー】
・高回転・高負荷で使用する競技用エンジンの保護性能を重視する方
・ドラッグレースやサーキット走行などのモータースポーツに取り組む方
・高温時の油膜保持性能やエンジン内部の摩耗対策にこだわる方
・鉱物油をベースとしたSAE20W-50のレーシングオイルを求める方
・レーシングエンジンのコンディション維持を重視するメカニックや車両オーナーの方
【過酷なレース環境でエンジンを支える、LUCASの潤滑技術】
レーシングエンジンでは、高回転・高負荷による熱や摩擦が絶えず発生します。その厳しい環境でエンジン内部の金属部品を守るためには、安定した油膜と優れた摩耗保護性能が欠かせません。
レーシング エンジンオイル 鉱物油 SAE20W-50は、その製品哲学を体現する競技専用オイル。過酷な走行条件下でもエンジン内部の摩擦や摩耗を抑え、安定した性能を発揮するための潤滑環境を支えます。
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用 途
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オイル交換:エンジンオイル |
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適 合
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メタノール・レーシングガソリンなどのレーシング用 |
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サ イ ズ
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容 量
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1クォート(約946ml) |
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重 量
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粘 度
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SAE 20W50 |
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成 分
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鉱物油(高品質パラフィン系) |
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生 産 国
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アメリカ |
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備 考
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そ の 他
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