卓越した性能と品質。スポーツサスの最高峰、満を持して登場!

コーナーリング時の接地性、ブレーキング時のふんばり・・・
決して乗り心地を犠牲にしない、H-D専用リアショックアブソーバーの自信作です。
多くのユーザーにご好評をいただいている、SUNDANCEのTRAKTEKフォークスプリングは、その卓越した性能と品質により、今やハーレー業界のみならず、他機種のモーターサイクルメーカーの開発部門からも注目を浴びています。そんな他の追従を許さないTRAKTEKの性能と品質を、ハーレー業界にさらなる新風を吹き込むべく、この度リアショックアブソーバーの開発・商品化にフィードバックしました。
多くのバイクメーカーの純正パーツ供給及びレースでも有名な、あのKYB社とのコラボレーションにより、最高峰の性能と品質を求めるべく様々な苦難を乗り越え、4年にも渡る交渉・設計・開発期間を経て、OEMメーカーとしての責任による厳格なテストをクリア。スプリングからボディ、内部構造に至るまで、全てがH-Dの専用品として誕生しました。

オールアルミ削り出しでリザーバータンク内蔵型構造の超軽量ボディにDLCコーティングのシャフト、専用設計のスプリング等々、ジャパン・テクノロジーの粋を集めた性能と品質でありながら、メンテナンス性にも大変優れ、さらにコスト・パフォーマンスの高い価格をも実現しました。
ボディはスタンダードとショートの2サイズをご用意。
さらに3種類の車高調アイレットとの組み合わせにより、細かな車高調整も可能です。
現状のアフターパーツの性能や品質に納得のいかない貴方に、SUNDANCEが次元の違うリアショックアブソーバーを提供します。
| 品番 | 車種 | 種類 | エンドアイ調整 | 定価/税別 |
| RS0031-S | ~03 Sportster | アルミショートボディー | 無 | ¥128,000 |
| RS0031-S-S | フリー長:329~333mm | |||
| RS0031-S-M | フリー長:340~350mm | |||
| RS0031-S-L | フリー長:350~360mm | |||
| RS0031-ST | アルミスタンダードボディー | 無 | ||
| RS0031-ST-S | フリー長:358~362mm | |||
| RS0031-ST-M | フリー長:370~380mm | |||
| RS0031-ST-L | フリー長:380~390mm | |||
| RS0032-S | 04~ Sportster | アルミショートボディー | 無 | ¥128,000 |
| RS0032-S-S | フリー長:329~333mm | |||
| RS0032-S-M | フリー長:340~350mm | |||
| RS0032-S-L | フリー長:350~360mm | |||
| RS0032-ST | アルミスタンダードボディー | 無 | ||
| RS0032-ST-S | フリー長:358~362mm | |||
| RS0032-ST-M | フリー長:370~380mm | |||
| RS0032-ST-L | フリー長:380~390mm | |||
| RS0033-S-S | FXR | アルミショートボディー | 329~333 | ¥128,000 |
| RS0033-S-M | フリー長:340~350mm | |||
| RS0033-S-L | フリー長:350~360mm | |||
| RS0033-ST-S | アルミスタンダードボディー | フリー長:358~362mm | ||
| RS0033-ST-S | フリー長:370~380mm | |||
| RS0033-ST-S | フリー長:380~390mm | |||
| RS0041-S-S | ダイナ&Shovel | アルミショートボディー | 278~282 | ¥128,000 |
| RS0041-S-M | 290~300 | |||
| RS0041-S-L | 299~309 | |||
| RS0041-ST | アルミスタンダードボディー | 無 | ||
| RS0041-ST-S | 309~313 | |||
| RS0041-ST-M | 318~328 | |||
| RS0041-ST-L | 328~338 |
※一部対応出来ないモデルもございます。詳しくはお問い合わせ下さい。
※現状の車高(乗車1G) をご確認うえ、ご相談ください。
※フロントフォークスプリング交換を行ってからリアショック交換を行ってください。