商品名 | スパークプラグソケット 18mm |
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品番 | YM08-0175 |
価格 | 4,730(4,300)円 (税抜価格) |
◆本来はホンダ XR400 の携行ツールとしてデザインされた商品ですが、多くの18mmプラグのモデルにお使い頂けます。
◆本体が薄いのでプラグ周りのクリアランスが少ない場合でもフィットします。
◆3/8"差込口になっている周りは13/16"ヘックス形状になっており、横に8.5mmの穴が貫通しているので、
①差込角が3/8"のラチェットなど
②モーションプロラチェットスパークプラグレンチ[品番:YM08-0147]やメガネレンチ類などで
口径が13/16インチのもの
③軸が直径8.5mm以下のプラスドライバーなど
といった様々な物と組み合わせて回す事ができます。
用 途 |
スパークプラグの脱着 |
適 合 |
6角部の二面幅が18mmのスパークプラグ <適合> [KAWASAKI] KLF 400B(1993-1996) [SUZUKI] LT 160E(1990-1992) [KTM] 400 SXC(2000) 620 RXC(1996-1997) 620 SX(1997-1998) 640 RXC(1999) [YAMAHA] XT 225(1992-2007) TTR 230(2005-2009, 2011-2012) YFM 250(1999) YFM 250B(2005-2006) YFM 250BW(2007) YFM 250BX(2008) YFM 250X(2000-2002) YFM 250XR(2003) YFM 250XS(2004) YFM 350X Warrior(1986-1988, 1990-1999) TT 600(1985) YFM 600(1998-2001) [HONDA] TR200(1986-1987) XR200R(1984-1988, 1990-1991, 1993) XR250R(1984-1995) TRX300FW(1988-1991) XL350R(1983-1984) XR350R(1983-1985) TRX400EX(1999-2008) TRX400FW(1996-2003) TRX400X(2009, 2012) XR400R(1996-2004) TRX500FA(2001-2006) TRX500FGA(2004-2006) XR500R(1981-1984) XL600R(1983-1987) XR600R(1985-2000) XR650L(1993-2009, 2012) VF700C(1984-1985, 1987) VF700S(1984-1985) VT700C(1984-1987) VF750C(1982-1983, 1988) VF750S(1982-1983) VT750C(1983) VT800C(1988) VF1100C(1983-1986) VF1100S(1984-1985) VT1100C(1987-1990, 1992-2007) VT1100C2(1995-2007) VT1100C2-2(1997-1999) VT1100C3(1998-2002) VT1100D2(1999) VT1100T(1998-2001) GL1500(1988-1990) GL1500A(1991-2000) GL1500I(1991-1998) GL1500SE(1990-2000) |
材 質 |
金属 |
サ イ ズ |
約(直径) 24 × (H) 110mm |
重 量 |
約230グラム |
備 考 |